Prodotti
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Introduzione degli O-RING Spedent®
L'O-ring è un componente di tenuta circolare, solitamente realizzato in gomma o altri materiali elastici.La sua sezione trasversale è circolare o ovale, che può fornire buone prestazioni di tenuta quando compresso.
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Introduzione di paraolio per cuscinetti volventi
I paraolio per cuscinetti volventi sono componenti essenziali utilizzati per prevenire la fuoriuscita di lubrificanti e l'ingresso di contaminanti nelle applicazioni dei cuscinetti volventi.Svolgono un ruolo cruciale nel mantenimento delle prestazioni, dell'affidabilità e della longevità del sistema di cuscinetti.
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Introduzione dei paraolio per i riduttori dei robot
Il paraolio utilizzato nei riduttori dei robot è un importante dispositivo di tenuta ampiamente applicato nei sistemi di riduzione di vari robot.La sua funzione principale è prevenire la perdita di olio lubrificante e l'ingresso di contaminanti esterni come polvere e umidità nel riduttore, garantendo così il normale funzionamento e la durata del riduttore.
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Introduzione del paraolio per turbine eoliche
Le turbine eoliche rappresentano oggi una delle fonti di energia rinnovabile più importanti al mondo.Con l’aumento della necessità di fonti energetiche sostenibili, aumenta anche la domanda di turbine eoliche efficienti e affidabili.Uno dei componenti critici di una turbina eolica è il paraolio, che svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento del corretto funzionamento della turbina.
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Introduzione del paraolio per macchine agricole
Il paraolio per macchine agricole è un componente molto importante che può impedire l'ingresso di perdite di olio motore e impurità esterne nel motore.Nella produzione agricola, l'applicazione dei paraolio per macchine agricole è molto ampia, poiché aiutano gli agricoltori a utilizzare le macchine agricole in modo più efficiente e ad aumentare l'efficienza della produzione agricola.
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Introduzione della copertura terminale Spedent®
La guarnizione del coperchio terminale, nota anche come coperchio terminale o paraolio del coperchio antipolvere, viene utilizzata principalmente nei cambi e nei riduttori per impedire l'ingresso di polvere e sporco nelle parti mobili.Viene utilizzato principalmente in apparecchiature idrauliche come macchinari di ingegneria, macchine per lo stampaggio a iniezione, macchinari industriali, presse idrauliche, carrelli elevatori, gru, martelli idraulici, ecc., per sigillare fori, nuclei e cuscinetti ed è adatto principalmente per componenti come riduttori, che fungono da sostituti delle flange terminali o dei coperchi terminali, con lo strato di gomma esterno che lo rende meno soggetto a perdite di olio nella sede del paraolio.Allo stesso tempo, rafforza l'aspetto generale e l'integrità del cambio e degli altri componenti.I coperchi dei paraoli si riferiscono generalmente a coperchi di tenuta per contenitori che coinvolgono fluidi come benzina, olio motore, olio lubrificante e così via in apparecchiature meccaniche.
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Introduzione della cinghia dentata dentata curvilinea Spedent®
Le cinghie dentate curvilinee sono simili alle tradizionali cinghie sincrone, ma con denti che hanno una forma curva invece della forma trapezoidale standard.Questo design consente un'area di contatto più ampia tra la cinghia e la puleggia, che può comportare una trasmissione della coppia più elevata e un funzionamento più fluido.La forma dei denti è ottimizzata per fornire la massima potenza ed efficienza, rendendo le cinghie dentate curvilinee ideali per applicazioni ad alte prestazioni e macchinari di precisione.Sono comunemente utilizzati in settori quali quello automobilistico, aerospaziale e della robotica.
Rispetto alle normali cinghie sincrone dentate trapezoidali, la struttura scientificamente più robusta della cinghia dentata dentata curvilinea ha portato ad un ragionevole miglioramento delle prestazioni.
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Introduzione del paraolio scheletrato Spedent® TC+
Spedent® offre tenute per alberi rotanti prontamente disponibili in composti NBR e FKM.Forniamo una varietà di opzioni tra cui guarnizioni a labbro singolo o doppio, parti metalliche coperte o scoperte, nonché custodie in gomma tessile rinforzata o custodie in metallo rinforzato.Le nostre guarnizioni sono disponibili in molti profili diversi per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
La struttura di un paraolio con scheletro Spedent® Metal è composta da tre parti: un corpo del paraolio, uno scheletro di rinforzo e una molla a spirale autoserrante.Il corpo di tenuta è diviso in diverse parti tra cui fondo, cintura, lama e labbro di tenuta.
Il paraolio scheletrato Spedent® New TC+ presenta un labbro ausiliario a microcontatto aggiunto al centro del paraolio.Questo design innovativo offre protezione e supporto aggiuntivi al labbro primario, impedendogli di ribaltarsi o oscillare facilmente.Di conseguenza, la forza di tenuta dei labbri è più centralizzata, aumentando la stabilità della guarnizione e prolungandone la durata complessiva. -
Introduzione del paraolio per il riduttore del motore
Essendo un componente chiave del cambio, il paraolio nel motoriduttore svolge un ruolo fondamentale nella tenuta e nella lubrificazione del cambio.Il paraolio viene utilizzato principalmente per prevenire perdite di olio e intrusioni di polvere nel cambio, garantendo il funzionamento stabile e affidabile del riduttore per lungo tempo.
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Introduzione della cinghia dentata dentata trapezoidale Spedent®
Una cinghia sincrona a denti trapezoidali, nota anche come cinghia sincrona a più cunei, è un tipo di cinghia di trasmissione sincrona con forma a denti trapezoidali.Si tratta di un miglioramento della tradizionale cinghia sincrona dentata curvilinea e presenta le caratteristiche di trasmissione precisa, bassa rumorosità, lunga durata e alta affidabilità.
